Einleitung: Die maritime Industrie steht seit langem im Hinblick auf ihre Auswirkungen auf die Umwelt, insbesondere im Hinblick auf Stickoxidemissionen (NOx), unter Beobachtung. Das Aufkommen strenger internationaler Vorschriften hat die Einführung von Technologien wie den SCR-Systemen (Selective Catalytic Reduction) erforderlich gemacht

EinleitungDas Marine-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) ist zu einer entscheidenden Komponente bei der Reduzierung der Stickoxidemissionen (NOx) von Schiffsmotoren geworden und steht im Einklang mit globalen Umweltvorschriften wie den Tier-III-Standards der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation. Von zentraler Bedeutung für die Effektivität

EinleitungDer Einsatz von Systemen zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) in Schiffsanwendungen ist aufgrund strenger Umweltvorschriften zur Reduzierung der Stickoxid (NOx)-Emissionen von Schiffen immer wichtiger geworden. Eine entscheidende Komponente dieser Systeme ist der Ventilmechanismus, der Folgendes beinhaltet:

Einleitung: Die Schifffahrtsindustrie durchläuft derzeit einen erheblichen Wandel, da sie strenge Umweltvorschriften einhalten muss, die auf die Reduzierung schädlicher Emissionen abzielen. Eine der entscheidenden Technologien, die diesen Wandel ermöglichen, ist das System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR), das effektiv re

EinleitungDas System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) ist ein wesentlicher Bestandteil moderner Schifffahrtsschiffe und reduziert die Stickoxidemissionen (NOx) erheblich, um strenge Umweltvorschriften zu erfüllen. Von zentraler Bedeutung für die Funktionalität des SCR-Systems sind die Ventile, die den Fluss von Reduktionsmitteln und Abgas steuern